江西限行最新规定2023年【关注】南昌缩小限行区域？外地车取消“两桥两路”限行？有戏！

对于南昌车主而言，都希望限行的区域能小一些。

12日上午，南昌市政府举行专家研讨会。交通领域相关专家、相关职能部门负责人以及市民代表，围绕调整机动车尾号和“两桥两路”外地车牌限行交通管理措施的可行性进行了研讨。

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研 讨 背 景

地铁2号线试运行 市民呼吁调整限行政策

记者从会上了解到，这次关于南昌限行调整的研讨内容重点是两点：一是外地车辆取消“两桥两路”的限行，改为和本地车一样的尾号限行方式，二是南昌限行范围是否可以缩小范围。

南昌尾号限行从2009年初开始，已经实行了十年，今年6月底2号线开始试运行，很多市民反映南昌的限行政策是否可以调整。这次专家研讨会正是基于这一背景。

专 家 建 议

外地车实行尾号限行 沿江中大道这一段尾号不限行

参加会议的包括五名交通领域的专家，其中一名牵头做可行性报告，另外四位做评估，另外4位做评估，还有十一位职能部门代表，三位市民代表。

研讨会上，专家们提出了两点建议：一，在南昌地铁二号线正式运行时，外地车辆和南昌车辆实行相同的尾号限行政策，取消之前的两桥高峰时段的通行限制，二，在南昌现行的尾数限行区域中除去南昌大桥和八一大桥间的沿江中大道这一段，还考虑放开南昌大桥，不再限行。

专家研讨会的举行意味这一方案已经进入了讨论阶段，接下来还要进行论证、公示、落地等阶段。

来源：江西交通广播

编辑：吴璠

编审：李薇